最新消息!商合杭铁路建设主体工程完成达到九成。

 

  商合杭铁路(安徽、浙江段)进展情况,路基已完成填筑95%正在堆载预压,桥梁完成91%,下部已基本完成,正在进行架梁作业及特殊结构梁部施工,隧道完成75%,已贯通4座剩余2座未贯通,正在掘进及二衬施工。

 

  商合杭铁路西起河南商丘东至浙江杭州,越淮河,跨长江,纵贯豫皖浙三省,是华东地区的第二条客运大通道。

 

  商合杭铁路(安徽、浙江段)为时速350km双线客运专线铁路。安徽、浙江段新建线路570km。全线正线路基长91km,占16.3%,桥梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%,新建车站15座。总投资912.8亿元,计划2020年10月开通。

 

  商合杭铁路建设时间轴

 

  2015年11月30日,商合杭铁路全面开工;

 

  2017年3月29日,商合杭铁路又有新进展,淮河特大桥某主墩钢围堰下沉成功到位;

 

  2017年5月9日,商合杭铁路浙江段首梁成功架设,架梁施工全面启动;

 

  2017年10月30日,商合杭铁路迎来重要节点——第一块无砟轨道板在亳州开始铺设;

 

  2018年3月27日,商合杭铁路建设已经过半。

责任编辑: 肉馅的小包子