共享单车停放秩序百日攻坚行动——全市30万辆共享单车有了“共享管家”
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摘要: 为了让共享单车停放更加“守规矩”，从5月20日起，合肥启动共享单车停放秩序百日攻坚行动，以“规范、优化、创新、提升”为主线，进一步加强共享单车企业运营监管，提升市民规范停车意识，确保停放秩序井然、道路畅通。
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科学优化停车点位设置 每1万辆单车配备管理人员不少于30人 推广应用“电子围栏”技术 探索共享单车“无差别管理” …… 为了让共享单车停放更加“守规矩”，从5月20日起，合肥启动共享单车停放秩序百日攻坚行动，以“规范、优化、创新、提升”为主线，进一步加强共享单车企业运营监管，提升市民规范停车意识，确保停放秩序井然、道路畅通。
——规范停放—— 无差别管理 探索共享单车实施“共享管家”
——创新手段—— “电子围栏”将更精准 单车也不能“任性停车”
由于缺乏“电子围栏”的限制，相较于电单车，共享单车的停放更加随意：人行道、绿化道……骑车者可以想停就停。 “过去电子围栏技术仅在电单车上应用，导致普通单车乱停放、超区域停放等现象较为严重。”滨湖城管办督查中队相关负责人介绍，今年6月起，滨湖新区将全面“上线”电子围栏技术，通过车身定位设备，精准把控车辆位置，如不在APP指定“P点”停车，将收到提示，无法完成还车。
合肥市城管局相关负责人介绍，城管部门不断创新手段，全面加快技术攻关，推动技术创新，为共享车辆管理赋智赋能，同时要求各单车公司对接上游企业，加快电池老化、刹车不良等安全预警系统研发，把骑行安全隐患降至最低。 在引导市民规范停放方面，合肥城管将积极探索乱停语音提醒与惩戒机制，建立规范停车奖励机制，引导骑行者安全出行、文明骑行，规范停车。
——优化提升—— 停车点位将“消肿” 把车投放到最需要的地方 2017年共享单车进入合肥，数量最多时曾超85万，市场严重饱和，乱象频出。经过“瘦身行动”，目前共享单车数量降至30万辆。在科学控制单车数量的同时，停车点位的设置也更加优化。
责任编辑： 许召雨
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