近两年,合肥市由电动车引发火灾屡屡见诸报端,甚至有不少人被电动车火灾夺去了生命。日前,省工商局决定在全省范围内组织开展电动车消防安全综合治理工作,无照维修经营、销售“三无”蓄电池、非法改装及增大蓄电池功率等内容将成为整治工作的“聚焦点”。日前,记者走访省城电动车维修市场,发现几乎每个电动车维修点都可增大蓄电池功率。

  [专项行动]

  严查电动车非法改装等行为

  夏季高温天气里,电动车容易“发火”。日前,安徽省工商局发文,从即日起到今年年底,要求全省各级工商和市场监管部门开展事关电动车维修、经营的专项整治行动,旨在为电动车消防隐患降温。

  安徽商报融媒体记者获悉,整治行动首先重点“关照”电动车经营市场的不法行为。比如,无照从事电动自行车销售、维修;经营者没有严格执行进货查验制度;销售无产品质量合格证、无厂名、无厂址等“三无”电动自行车及蓄电池、充电器等配件;销售无认证证书或伪造、冒用认证证书电动自行车,销售质量不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

  另外,整治“非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率(标称电压大于48V)蓄电池、拆除减速器等关键组件”成为整治内容的一大亮点;除此之外,“非法组装电动自行车”、“对外销售、.生产、组装、销售侵犯他人注册商标专用权的电动自行车及蓄电池、充电器等配件”也被列入此次专项整治的内容之中。

  [记者探访]

  增大蓄电池功率“太容易”

  7月14日,在合肥市望江路上一家电动车维修点,面对记者更换电动车电池功率的要求,一位男老板满口答应:“只要你电动车能装得下,就可以把48V的电池换成60V。”而休宁路一家电动车维修点的女老板,也爽快地答应了记者的增大电池功率的要求。

  这位女老板表示,换60V的电池虽然比更换48V的电池价格贵两三百元,但前者充满电要比后者充满电多跑几十公里。记者了解到,跑更长的路程并减少充电频率,这成为市场上许多电动车主青睐更换大功率电池的原因。

  业内人士指出,非法改装、增大电池功率十分容易触发电动车的“着火点”。“电池功率增加,势必提高电动车线路电压,高温天气里容易酿成火灾的隐患。”

责任编辑: 肉馅的小包子