记者昨日从合肥市交通运输局获悉,2017年以来,合肥先后出台了出租车和网约车管理的实施细则和指导意见。截至2018年2月2日,向合肥市交通运输管理部门提交网约车运营申请的平台公司共有11家,7家取得网约车经营许可;各网约车平台注册车辆约25万多台,其中平台活跃车辆1.5万台,车辆准入许可正加快办理;参加网约车从业资格考试报名5132人,4380人取得从业资格证。

 

  2014年7月,滴滴、Uber、神州、易到等网约车平台相继登陆合肥,全市网约车数量一度达到30多万台。这一新业态带来了新问题,在给传统巡游车行业带来巨大冲击的同时,还存在主体责任不清、车辆审查不严、安全隐患突出等问题,加之平台公司在价格补贴以及税费缴纳、价格制定、保险制度等方面的政策差异,使网约车与巡游车的不公平竞争愈演愈烈。

 

  2017年以来,合肥市依据各类规范性文件,进一步健全完善了合肥网约车行业管理的相关制度规定,在全省率先启动了网约车驾驶员、网约车平台公司、网约车车辆准入许可工作,网约车运营逐渐走向正轨。

 

  下一步,市交通运输部门将逐步加大对网约车非法经营行为的查处力度,同时加快推进传统巡游出租汽车改革,促进巡游出租汽车和网络预约出租汽车融合发展,推动网约车步入依法运营、依法管理、规范发展的正常轨道。

责任编辑: 黄如月