记者今天上午从上海铁路局获悉,该局2015年暑期旅客运输方案正式出台。今年暑期运输期自7月1日起至8月31日止,共计62天。预计该局发送旅客9300万人,较上年同期增加686.7万人,增幅8%,日均发送旅客150万人。

  
  合肥确立5小时高铁旅游圈
  
  随着合福高铁、沪昆高铁新晃至贵阳段即将开通运营,长三角“旅游都市圈”进一步扩容。合福高铁开通运营后,在合肥乘坐高铁动车,1小时到南京,2小时到武汉,3小时到济南、杭州、上海,4小时到福州、天津、北京、长沙、宁波,5—6小时到温州、青岛。以合肥为中心的“1、2、3、4、5小时高铁都市经济圈”得以确立,合肥将成为名副其实的高铁枢纽。
  
  同时,“7.1”调图后,该局将开行经由沪昆高铁线至贵阳北方向直通高速动车组,上海与贵州旅行时间缩短至9小时,长三角与西南地区架起了高铁旅行“联络热线”。
  
  计划增开40.5对旅客列车
  
  针对即将到来的暑运客流,上海铁路局计划增开乌鲁木齐南—上海、苏州—西安、北京西—汉口、上海南—九江、郑州—上海5对直通旅客列车。计划增开南京、南京南、合肥南、苏州、杭州东、温州、衢州、徐州东至上海、上海虹桥,合肥南至黄山北、宁波、杭州东,阜阳至苏州、上海、杭州等管内旅客列车35.5对,其中高速动车组列车28对、动车组列车3.5对、普速列车4对。并对部分图定旅客列车运行时刻进行调整。为应对可能出现的突发客流,铁路部门预先安排一定的应急能力,将根据客流情况,适时采取增开图外列车等措施增加能力;同时在高峰日15:00后视客流情况,使用热备动车组补充紧张方向的客运能力。
  
  上海铁路局提醒,老幼病残孕等特需旅客出行,可提前致电铁路客服热线12306预约重点服务,或与雷锋服务站联系寻求帮助,铁路部门将提供进站、乘车、出站服务。(新闻来源:合肥晚报-江淮晨报)
责任编辑: 李静